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Räder und Rollen


Wir liefern Räder und Rollen für viele Marken!
Wir sind in der Lage Ihnen für fast jeden Hubwagen Räder und Rollen sehr günstig zu liefern. (Materialerklärungen finden Sie weiter unten auf der Seite.)
Bei den gängigen Fabrikaten ist es für uns eigentlich kein Problem das richtige Maß zu ermitteln, bei allen anderen ist Ihre Mitarbeit gefragt.
Wir bitten Sie uns folgende Maße anzugeben:

  • Durchmesser
  • Breite
  • Durchmesser der Achsbohrung
  • Wie viel mm stehen die Lager über (sehr wichtig)
  • aus den Werten 2 und 4 ergibt sich die sog. Einspannlänge.

Ihre Anfrage können Sie bequem per Email stellen an info@oswald-foerdertechnik.de

Für Rückfragen stehen wir Ihnen auch gerne telefonisch zur Verfügung: 0511-64 68 69 0


Kleine Räder- und Rollenlehre:

Nylon

Diese Räder rollen wegen ihrer harten Lauffläche sehr leicht. Sie eignen sich für harte, glatte Böden und bieten sich vor allem dann an, wenn schwere Lasten transportiert werden müssen. Diese Radalternative wird in den meisten Anwendungsfällen verwendet und hinterlässt keine Fahrspuren.


Polyurethan

Dieses Rad hat eine Lauffläche aus Polyurethan auf einer Nylonfelge. Es läuft leiser als Nylonräder und eignet sich für Lasten bis etwa 1200 kg. Bei größeren Lasten lässt sich der Hubwagen nur mit Mühe ziehen. Im Übrigen geeignet für alle Anwendungsfälle.


Gummi

Lauffläche aus Gummi auf Nylonfelge. Dieses Rad ist nur als Lenkrolle erhältlich und sollte auf Grund der weichen Beschaffenheit nicht bei schweren Lasten benutzt werden. Vielmehr eignet es sich für Anwendungsbereiche mit feuchten, rutschigen Böden und überall dort, wo ein geräuscharmer Lauf gewünscht ist.


Powerthane oder Vulkollan

Kombiniert die Eigenschaften von Polyurethan und Gummi. Das Powerthane-Rad weist die Reibung und die Geräuschlosigkeit eines Gummirads auf, ist aber ähnlich hart wie ein Polyurethan-Rad. Daher ist es verschleißfester als ein Gummirad und hinterlässt keine Fahrspuren.


Stahl

Ein leichtlaufendes Rad für schlechte Bodenverhältnisse bzw. Böden, auf denen Metallspäne oder dgl. in weichere Räder eindringen könnten. Wird hauptsächlich in Schwerindustriebetrieben eingesetzt, wie z.B. Gießereien.